salut !
je réfléchis depuis déjà longtemps à me monter un fixe. Il se trouve que je me monte un nouveau bike en ce moment, donc je me questionne à nouveau sur le choix entre fixe ou moyeu S-A S2C (1 pignon, 2 vitesses qui se switch avec un petit rétropédalage, plus frein à rétropédalage lorsque l'on prononce plus le pédalage en arrière, le tout en roue libre).
Je pratique le vtt tous les weekends et j'ai pratiqué la compétition vtt jusqu'il y a encore peu (ahhh les études). Je me déplace tous les jours en bike pour les trajets écoles et superflu. Je roule actuellement sur un peugeot route en 52/13.
Le problème étant que je roule fort, je crains alors que le fixe soit pas très safe pour moi (et mon bike accessoirement). De plus, en fixe avec un 52/13, fini la sortie du garage souterrain sur le vélo, et d'un autre côté je ne renoncerait pas à ce rapport qui correspond parfaitement à ma cadence en ville ...
j'attends donc votre avis sur ce dilemme entre : 2 vitesses (mais un pignon, gardant un poil la simplicité du ss) me permettant une polyvalence plus grande de mon bike OU BIEN un fixe si ma vie n'est pas en danger malgré mon rapport et en oubliant la sortie du garage en pédalant.
merci d'avance !
je réfléchis depuis déjà longtemps à me monter un fixe. Il se trouve que je me monte un nouveau bike en ce moment, donc je me questionne à nouveau sur le choix entre fixe ou moyeu S-A S2C (1 pignon, 2 vitesses qui se switch avec un petit rétropédalage, plus frein à rétropédalage lorsque l'on prononce plus le pédalage en arrière, le tout en roue libre).
Je pratique le vtt tous les weekends et j'ai pratiqué la compétition vtt jusqu'il y a encore peu (ahhh les études). Je me déplace tous les jours en bike pour les trajets écoles et superflu. Je roule actuellement sur un peugeot route en 52/13.
Le problème étant que je roule fort, je crains alors que le fixe soit pas très safe pour moi (et mon bike accessoirement). De plus, en fixe avec un 52/13, fini la sortie du garage souterrain sur le vélo, et d'un autre côté je ne renoncerait pas à ce rapport qui correspond parfaitement à ma cadence en ville ...
j'attends donc votre avis sur ce dilemme entre : 2 vitesses (mais un pignon, gardant un poil la simplicité du ss) me permettant une polyvalence plus grande de mon bike OU BIEN un fixe si ma vie n'est pas en danger malgré mon rapport et en oubliant la sortie du garage en pédalant.
merci d'avance !